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特斯拉第三季度财报亮点:交付创新高,能源业务强势领跑

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,家里的事儿你管,但莫要插手外事,你我用着很顺手,不想换人。”吕布认真的

> 厂商新闻《特斯拉第三季度财报亮点:交付创新高,能源业务强势领跑》特朗普继续对日本施压:日本需要开放市场 时间:2025-10-24 01:43

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    10月23日,特斯拉发布了2025年第三季度(Q3)财报,再次证明其在全球汽车与能源转型领域的领导地位。尽管面临全球贸易政策不确定性和供应链挑战,特斯拉在本季度实现了车辆交付量创纪录增长,同时能源存储业务爆发式扩张,总收入同比增长12%达到280.95亿美元。

    这份财报不仅展示了特斯拉的韧性,更凸显了其在自动驾驶(FSD)、机器人(Optimus)和能源解决方案上的战略布局。



    生产与交付:车辆交付量创历史新高,库存优化显著

    第三季度,特斯拉全球车辆生产总量为447,450辆,同比下降5%(较2024年Q3的469,796辆),主要受Model 3(参数丨图片)/Y生产微降2%(435,826辆)以及其他车型(如Cybertruck)生产大幅下滑56%(11,624辆)影响。但交付表现亮眼:总交付量达497,099辆,同比增长7%(较2024年Q3的462,890辆),其中Model 3/Y交付481,166辆(+9%),其他车型15,933辆(-30%)。这得益于上海超级工厂和得州工厂的产能优化,以及市场需求回暖。

    值得一提的是,全球车辆库存仅为10天供应量,同比下降47%,显示出特斯拉库存管理的高效,避免了传统车企常见的积压问题。与第二季度相比,生产和交付量分别增长9%和29%,反映出供应链的逐步恢复。

    在能源产品领域,特斯拉交出了亮眼答卷:能源存储部署量创纪录达到12.5 GWh,同比增长81%(较2024年Q3的6.9 GWh),环比增长30%(较Q2的9.6 GWh)。这一成绩主要源于上海Megafactory的持续爬坡和Powerwall家庭储能产品的纪录季度部署。特斯拉强调,能源业务已成为其增长引擎,未来将进一步推动可再生能源普及。



    财务表现:收入稳健增长,现金流强劲回升

    财报显示,第三季度总收入为280.95亿美元,同比增长12%(较2024年Q3的251.82亿美元),环比增长25%(较Q2的224.96亿美元)。其中,汽车业务收入212.05亿美元(+6%),包括汽车销售203.59亿美元、监管信贷4.17亿美元和租赁4.29亿美元;能源发电与存储收入34.15亿美元(+44%),服务与其他收入34.75亿美元(+25%)。能源业务的爆发式增长已成为收入多元化关键,占总收入比重超过12%。

    毛利润为50.54亿美元,同比增长1%,GAAP毛利率18.0%(同比下滑185个基点),但能源和服务业务的毛利润创纪录达到11亿美元,凸显高毛利业务的潜力。GAAP经营利润16亿美元(-40%),经营利润率5.8%(-501个基点),主要受运营费用增加50%、监管信贷减少和FSD一次性收入对比影响。GAAP净利润14亿美元(-37%),非GAAP净利润18亿美元(-29%)。

    现金流方面,经营现金流62.38亿美元(持平),资本支出22.48亿美元(-36%),自由现金流39.90亿美元(+46%),环比暴增26倍(Q2仅1.46亿美元)。截至季度末,现金、现金等价物及投资总额达416.47亿美元(+24%),为未来扩张提供充足弹药。特斯拉管理层表示,尽管宏观环境不确定,但公司将维持强劲资产负债表。



    业务亮点:FSD里程破40亿,Optimus量产在即

    特斯拉的创新业务在本季度继续加速。Cybertruck生产能力已超过12.5万辆/年,得州工厂产能持续释放,尽管Q3交付量仍受供应链影响,但市场需求强劲。

    智能辅助驾驶(FSD)系统是另一大焦点:累计FSD(监督版)行驶里程超过40亿英里(V12及以上版本)。10月,特斯拉推送FSD v14版本,引入Robotaxi模型元素,提升复杂场景处理能力,如避让路障和礼让紧急车辆。该版本已在澳大利亚和新西兰推出,中国和欧洲市场待监管批准。Robotaxi iOS应用在美国和加拿大上线,支持加入等待列表;湾区骑行服务已启动,奥斯汀扩展用于数据优化。

    人形机器人Optimus进展喜人:第一代生产线正在安装,预计很快实现量产,并在《Tron: Ares》首映式上亮相,展示其潜力。

    能源业务更是“黑马”:推出Megapack 3和Megablock(集成四个Megapack 3的预制中压电池),简化公用事业级部署。Houston Megafactory将于2026年开始Megapack 3生产,年产能达50 GWh。此外,新增3500个超级充电桩(+18%),推出v4充电柜,支持500kW乘用车和1200kW Tesla Semi充电。特斯拉还推出太阳能+Powerwall租赁方案,提供五年买断选项,刺激需求。



    未来展望:2026年多款产品量产,AI与能源双轮驱动

    展望第四季度和全年,特斯拉对销量增长持谨慎乐观态度,受全球贸易政策、宏观环境和工厂爬坡影响。公司将继续投资车辆、能源和其他业务,同时加速自治化和成本优化。

    产品路线图清晰:Cybercab(无人出租车)、特斯拉Semi和Megapack 3将于2026年开始量产;Optimus第一代生产线安装就位,开启量产时代。得州锂精炼厂将于Q4投产,内华达LFP电池线将于2026年Q1上线。管理层强调,硬件利润将伴随AI、软件和车队业务加速,而创新将降低制造与运营成本。

    马斯克在财报中表示:“Cybercab、特斯拉Semi和Megapack 3按计划于2026年开始量产。第一代Optimus生产线正在安装,期待量产。”这预示着特斯拉从汽车制造商向AI与能源科技公司的全面转型。



    结语:特斯拉的“马拉松”仍在加速

    2025年Q3财报虽在利润率上承压,但交付创新高、能源爆发和现金流强劲,彰显特斯拉的长期竞争力。在电动化浪潮中,特斯拉正以FSD、Optimus和能源存储为抓手,构建生态闭环。投资者和消费者可期:尽管短期波动,特斯拉的“火星愿景”正一步步落地。

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